RYCHTAL: Spotkanie członków „Partnerstwa na 307”

28 października 2025 r. w Rychtalu odbyło się spotkanie członków „Partnerstwa na 307”, podczas którego omawiano bieżące działania związane z budową ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż byłego śladu linii kolejowej nr 307.

Wójt Trzcinicy Grzegorz Hadzik, przedstawił historyczny kontekst inicjatywy zaznaczając, że początek działań w tym zakresie sięga około 25 lat. Wówczas ówczesny starosta Jerzy Trzmiel geodezyjnie wydzielił działki pod przyszłą inwestycję, co stanowiło fundament pod realizację projektu. Podczas spotkania wiceburmistrz Kępna Artur Kosakiewicz, wskazał na trudności związane z przejęciem terenów od PKP. - Do realizacji zadania na naszym odcinku brakuje nam tylko jednej rzeczy, ale podstawowej. Nie jesteśmy właścicielami gruntów, a PKP nie chcą nam tego zadania przekazać. Twierdzą, że jest to ich rezerwa pod rozbudowę przyszłej linii kolejowej - powiedział Radiu SUD z-ca burmistrza Kępna. Problemy te są także odczuwalne także na terenie Gminy Namysłów, która również czyni starania o przejęcie gruntów od PKP.

- Przegapiliśmy dobry moment na przejęcie trasy po starej linii kolejowej. Dzisiaj warunki trochę się zmieniły ze względu na wojnę i warunki geopolityczne. PKP usztywniło swoje stanowisko i traktuje te obszary jako tereny strategiczne. Jesteśmy z PKP w stałym kontakcie i wiemy, że trwa ponowna analiza różnych takich miejsc w Polsce. Wierzę, że będą podejmowane decyzje z korzyścią dla samorządów. Liczymy na dobre wieści, bo ta linia w większości przejęta jest już przez samorządy. Powstały tam ścieżki rowerowe. Bardzo chcemy do tego dołączyć, bo ta ścieżka znakomicie połączy dwa województwa i dwa powiaty. W zakresie lepszego rozwiązania nie można sobie wymarzyć - przyznał w rozmowie z Radiem SUD Jacek Fior, burmistrz Rychtala. 

Łączna długość odcinków nieprzejętych przez samorządy wynosi około 15 km. Mimo napotkanych wyzwań, przedstawiona mapa inwestycji pokazuje wyraźny postęp w realizacji projektu. Szczególne uznanie należy się samorządom: Baranowa, Trzcinicy oraz Rychtala, gdzie niektóre fragmenty ścieżki zostały już wybudowane, a inne posiadają pełną dokumentację techniczną i oczekują na realizację.

Pozostałe odcinki są obecnie przedmiotem wniosków o pozyskanie środków zewnętrznych. Członkowie „Partnerstwa na 307” wyrażają nadzieję, że dzięki współpracy i wspólnym działaniom możliwe będzie pozyskanie dodatkowych funduszy na tę ponadlokalną inwestycję, która przyniesie wymierne korzyści dla lokalnych społeczności, wpływając na wiele aspektów życia mieszkańców.