POWIAT OSTRZESZOWSKI: Ponad 10 kilometrów dróg do remontu

Jest szansa, że jeszcze w tym roku wyremontowanych zostanie przynajmniej 10 kilometrów dróg podlegających powiatowi ostrzeszowskiemu. Wszystko dzięki programowi, w którym udział zadeklarowało sześć samorządów gminnych. To właśnie one pokrywać mają 50% kosztów realizowanych zadań. Program Modernizacji Dróg Powiatowych 2020 to inicjatywa przewodniczącego Rady Powiatu Tomasza Maciejewskiego oraz przewodniczącego Komisji Rozwoju Gospodarczego i Promocji Powiatu Ignacego Śmiatacz. Pomysł zaakceptowali wójtowie i burmistrzowie sześciu spośród siedmiu gmin powiatu ostrzeszowskiego (za wyjątkiem gminy Doruchów), zgadzając się na partycypację w kosztach. Powiat ze swojej strony wyasygnuje na ten cel około 1,5 miliona złotych.
- Myśmy już poszukali wszystkich maksymalnych rezerw, jakie możemy znaleźć w naszym budżecie - mówi starosta Lech Janicki. - Chcemy rzucić te środki finansowe na zrealizowanie tego dużego zadania. Gminy deklarują ze swojej strony zarówno zainteresowanie daną drogą, jak i partycypację w 50%. Odzew jest na ten moment pozytywny.
Najwięcej, bo około 2,5 kilometra dróg, zmodernizowanych ma zostać w gminie Ostrzeszów.
- Jest to droga do Bledzianowa, o długości prawie 2km, od skrzyżowania z drogą krajową w Niedźwiedziu do samego Bledzianowa oraz odcinek od Siedlikowa do Przedborowa, tak, aby połączyć z już wyremontowanym odcinkiem na terenie gminy Mikstat – wylicza starosta.
W gminie Mikstat wyremontowany ma zostać odcinek w kierunku Biskupic Zabarycznych, na terenie gminy Kobyla Góra – droga łącząca Kobylą Górę z Parzynowem, na terenie gminy Grabów nad Prosną – droga w Bobrownikach, na terenie gminy Kraszewice – dwa odcinki drogi Kraszewice-Głuszyna, łącznie z modernizacją mostu, a na terenie gminy Czajków – drogi w Mielcuchach i Wysotach. Prace mają ruszyć najwcześniej jak to będzie możliwe. Starosta nie kryje, że jest to podyktowane bardzo korzystną dla samorządów sytuacją na rynku usług.
- Od wielu lat nie mieliśmy tak dobrych cen na wykonywanie robót drogowych masą asfaltową – podkreśla. - To wynika z niskich cen ropy. Chcemy ten moment wykorzystać. To jest bezpośrednia podstawa do zastanowienia się nad tym tematem i podjęcia tego wyzwania. Oszczędności w zakresie wykonawstwa sięgać mogą obecnie nawet 50%. Samorządowcy liczą na to, że program uda się kontynuować w kolejnych latach. Jedna edycja rozwiąże bowiem tylko część istniejących problemów. Według aktualnych danych na naprawę czeka blisko 40km dróg powiatowych.